stator ແລະ rotor

Stator ແລະ Rotor ແມ່ນສອງພາກສ່ວນພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟຫລືມໍເຕີ. ມໍເຕີແມ່ນອຸປະກອນປ່ຽນພະລັງງານທີ່ສາມາດປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ເປັນພະລັງງານກົນຈັກຫຼືພະລັງງານກົນຈັກເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ. Stator ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໃນຂະນະທີ່ roter ແມ່ນສ່ວນຫມູນຂອງເຄື່ອງ.

rotor ທີ່ດີທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ punched ອອກໂດຍຜ່ານການ stamping ໂລຫະທີ່ຊັດເຈນເສຍຊີວິດ, ໂດຍໃຊ້ຂະບວນການ riveting ອັດຕະໂນມັດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການໃຊ້ເຄື່ອງທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ. ປະໂຫຍດຂອງສິ່ງນີ້ແມ່ນວ່າມັນສາມາດໃຫ້ຄວາມຊື່ສັດຂອງຍົນຂອງຜະລິດຕະພັນແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງມັນ.

The BLDC MORT Stator Stator ແລະ Rotor ຮັບຮອງເອົາຂັ້ນຕອນການຮັກສາພື້ນຜິວທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ເຊິ່ງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະບໍ່ມີຄວາມສັບສົນແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ. ແຮງດັນທີ່ທົນທານສາມາດບັນລຸ 500V / 80A, ເຊິ່ງເຫມາະກັບແຮງດັນໄຟຟ້າສູງແລະສະຖານະການໃນປະຈຸບັນສູງ.

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ Stator Rotor ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນມີສະແຕມມືອາຊີບໂດຍໃຊ້ຂະບວນການນີ້. ການປະທັບຕາຢ່າງມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແມ່ນລວມເຂົ້າກັບເຄື່ອງຈັກສະແຕມຄວາມໄວສູງ, ແລະພະນັກງານຜະລິດອາຊີບມືອາຊີບທີ່ດີເລີດຂອງສະຫະປະຊາຊີບສາມາດຮັບປະກັນຜົນຜະລິດຜົນຜະລິດໃນຂອບເຂດທີ່ສຸດ.

Stator Generator ແລະ Rotor ການຜະລິດຫຼັກ, ຄວາມໄວສູງ punching stator segmenting stator segmenting. ຄວາມຄືບຫນ້າທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼາຍສະຖານີແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກແກັດທີ່ມີຄວາມໄວສູງເພື່ອປະຕິບັດການຄອບຄອງຫຼັກ. ຂະບວນການສະແຕມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີລະດັບແຖບວັດສະດຸ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ອາຫານແຖບວັດສະດຸເຂົ້າໄປໃນຄ້ອນຕີ, ປະກອບ, ຕັດ, ການຕັດຜົມອັດຕະໂນມັດ. ແກນສໍາເລັດຮູບຈະຖືກສົ່ງອອກຈາກແມ່ພິມເພື່ອຮັບຮູ້ອັດຕະໂນມັດແບບອັດຕະໂນມັດຂອງຫຼັກສູດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແລະການຄອບຄົວ. ຜະລິດຕະພັນຫຼັກມໍເຕີທີ່ຜະລິດໄດ້ມີຂະຫນາດຕັ້ງແຕ່ 29 ມມເຖິງ 410mm. ພວກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ທົນທານແລະທົນທານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມຄວາມໄວສູງ, ໃຫ້ຮັບປະກັນວ່າມັນຈະບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງເລີຍ.