ວັດສະດຸສ່ວນປະກອບຂອງອາວະກາດ

ວັດສະດຸ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ອາລູມີນຽມ

ອະລູມິນຽມມີອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກທີ່ດີເລີດຂອງໂລຫະນີ້. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດສູງຂອງວົງເລັບແລະທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງເຮືອບິນ. ອະລູມິນຽມຍັງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດີ, ຄວາມແຂງ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຄຸນສົມບັດທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການນຳໃຊ້ໂຄງສ້າງທາງອາວະກາດເຊັ່ນ: ຜິວໜັງ fuselage, wing stringers, wing skins, ແລະອື່ນໆ.

Titanium

Titanium ມີຈໍານວນຂອງຄຸນສົມບັດວັດສະດຸທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂລຫະທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ສານເຄມີແລະອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ. ໂລຫະຍັງມີອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກທີ່ດີເລີດ.

ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ໂລຫະປະສົມ titanium ທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບ airframes ແລະເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນ.

ສະແຕນເລດ

ສະແຕນເລດແມ່ນເຫຼັກກາກບອນຕ່ໍາທີ່ສະຫນອງຄຸນສົມບັດຈໍານວນຫຼາຍທີ່ກໍາລັງຊອກຫາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາ. ໂດຍທົ່ວໄປສະແຕນເລດປະກອບດ້ວຍຢ່າງຫນ້ອຍ 10% chromium ໂດຍນ້ໍາຫນັກ.

ພວກມັນເປັນຕົວເລືອກອັນດັບຕົ້ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນໄອເສຍ, ສ່ວນປະກອບຂອງເກຍລົງຈອດ, ແລະຂໍ້ຕໍ່ທີ່ສຳຄັນໃນໂຄງສ້າງຂອງເຮືອບິນ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງ.

ເສັ້ນໄຍກາກບອນ

ໂພລີເມີທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນອະວະກາດເນື່ອງຈາກຄວາມເຂັ້ມແຂງສະເພາະແລະຄວາມແຂງຂອງມັນສູງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງເວົ້າໂອ້ອວດຄວາມເມື່ອຍລ້າເພີ່ມຂຶ້ນແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບອົງປະກອບໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ປ່ອງປີກ, fuselage, ແລະພື້ນຜິວຄວບຄຸມ.

ຢາງຊິລິໂຄນຂອງແຫຼວ

ວັດສະດຸຊິລິຄອນຂອງແຫຼວຂອງພວກເຮົາແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ພວກມັນຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍກາດຂອງອຸດສາຫະກໍາອະວະກາດເພື່ອຮັບປະກັນການຕໍ່ຕ້ານນໍ້າມັນ ແລະນໍ້າມັນ.

ຊື່

ລາຍລະອຽດ

ວັດສະດຸ

ສີ

ໂຄງສ້າງ

Anodizing

Anodizing ປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ປັບປຸງຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະຄວາມແຂງ, ແລະປົກປ້ອງຫນ້າໂລຫະ. ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພາກສ່ວນກົນຈັກ, ເຮືອບິນ, ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່, ເຄື່ອງມືຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະອື່ນໆ.

ອາລູມີນຽມ

ໂປ່ງໃສສີດໍາ, ສີຂີ້ເຖົ່າ, ສີແດງ, ສີຟ້າ, ຄໍາ.

ກ້ຽງ, Matte,

ຈົບ.

PowderCoating

ການເຄືອບຜົງແມ່ນການເຄືອບທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຝຸ່ນແຫ້ງທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາ. ບໍ່ຄືກັບການເຄືອບຂອງແຫຼວແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງຖືກສົ່ງໂດຍການລະເຫີຍຂອງສານລະເຫີຍ, ການເຄືອບຝຸ່ນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນໃຊ້ electrostatically ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປິ່ນປົວພາຍໃຕ້ຄວາມຮ້ອນຫຼືແສງ UV.

ອະລູມິນຽມສະແຕນເລດ,

ເຫຼັກ

ສີດຳ,

ສີແດງ,

ສີຂາວ,

ເງົາ

ໄຟຟ້າ

ແຜ່ນສາມາດເຮັດຫນ້າທີ່, ອອກແບບຫຼືການກັດກ່ອນ. ຂະບວນການນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫຼາຍ, ລວມທັງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ບ່ອນທີ່ແຜ່ນ chromium ຂອງພາກສ່ວນລົດຍົນເຫຼັກແມ່ນທົ່ວໄປ.

ອາລູມີນຽມ

ສະແຕນເລດ,

ເຫຼັກກ້າ

ບໍ່ມີ

ລຽບ, ເຫຼື້ອມ,

ດ້ານ

ໂປໂລຍ

ການຂັດແມ່ນຂະບວນການສ້າງພື້ນຜິວທີ່ລຽບແລະເຫຼື້ອມໂດຍຜ່ານການ friction ທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫຼືການແຊກແຊງທາງເຄມີຂອງພາກສ່ວນ. ຂະບວນການຜະລິດພື້ນຜິວທີ່ມີການສະທ້ອນຢ່າງເດັ່ນຊັດ, ແຕ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສະທ້ອນການແຜ່ກະຈາຍໃນບາງວັດສະດຸ.

ອະລູມີນຽມ ທອງເຫລືອງ,ສະແຕນເລດ,ເຫຼັກກ້າ

ບໍ່ມີ

ເງົາ, ເຫຼື້ອມ

ຖູ

ການຖູແຂ້ວແມ່ນຂະບວນການຮັກສາພື້ນຜິວທີ່ສາຍແອວຂັດຖືກໃຊ້ເພື່ອແຕ້ມຮ່ອງຮອຍເທິງພື້ນຜິວຂອງວັດສະດຸ, ປົກກະຕິແລ້ວເພື່ອຈຸດປະສົງດ້ານຄວາມງາມ.

ABS, Aluminum ທອງເຫລືອງ, ສະແຕນເລດ, ເຫຼັກກ້າ

ບໍ່ມີ

ຊາຕິນ