ທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງມໍເຕີ

Xiamen Hongyu ເຕັກໂນໂລຍີທາງເຕັກໂນໂລຢີທາງເຕັກນິກ: ຈໍາກັດ. ພວກເຮົາຊ່ຽວຊານໃນການພັດທະນາ, ການຜະລິດ, ການຂາຍແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍ. ພວກເຮົາມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະໃຫ້ການສະຫນອງລູກຄ້າທີ່ມີອາລູມີນຽມການບໍລິການແລະການສະແດງເຄື່ອງຈັກອາລູມິນຽມ, ການຫລໍ່ໂລຫະທີ່ມີອາລູມີນຽມ, ໂລຫະປະສົມໂລຫະປະສົມທີ່ມີອາລູມີນຽມແລະໂລຫະປະສົມໂລຫະປະສົມ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າໃຫ້ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.

ວິທີການຄັດເລືອກເອົາການສະແດງ

ເມື່ອປຽບທຽບກັບທາດເຫຼັກລວດລາຍແບບດັ້ງເດີມ, ການຫລໍ່, ທີ່ຢູ່ອາຫານອະລູມີນຽມມີປະໂຫຍດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ຈະແຈ້ງ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມແມ່ນຕ່ໍາກວ່າ, ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງປະລິມານດຽວກັນແມ່ນຕ່ໍາກວ່າ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການປະຕິບັດຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນຄ້າຍຄືກັບທາດເຫຼັກທີ່ມີສີຂີ້ເຖົ່າທີ່ມີສີຂີ້ເຖົ່າ, ແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດແມ່ນສູງກ່ວາທາດເຫຼັກຂອງສີຂີ້ເຖົ່າ. ການປະຕິບັດການຫລໍ່ແມ່ນດີເລີດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຊິ້ນສ່ວນຫອຍທີ່ມີຝາບາງໆ. ມັນງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍ. ໂດຍສະເພາະເຕັກໂນໂລຢີປະກອບດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນລະອຽດສາມາດບັນລຸຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄຸນນະພາບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍໃນພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.

ວຽກຕົ້ນຕໍຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບສໍາຄັນພາຍໃນລະບົບຂັບຂີ່ໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ຂີ້ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມແລະຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກແລະການປະສານງານທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍໃນ. ນີ້ມີຂໍ້ກໍານົດທີ່ເຄັ່ງຄັດສໍາລັບລະດັບການປົກປ້ອງແລະການປະທັບຕາຂອງຜະລິດຕະພັນ. ບົນພື້ນຖານນີ້, ຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍກໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຄໍານຶງເຖິງສະພາບການເຮັດວຽກຕົວຈິງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ໃນນັ້ນສອງຈຸດທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຄວາມເຂົ້າກັນແລະຄວາມເຂົ້າກັນຂອງໄຟຟ້າ. ເພາະສະນັ້ນ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງມໍເຕີຍັງຕ້ອງການອອກແບບໂຄງສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ເຊັ່ນ: ບ່ອນຫລົ້ມຈົມຄວາມຮ້ອນ, ພອດ point, ແລະຄວາມເຢັນ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຂົາກໍ່ຄວນມີຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນໄຟຟ້າທີ່ມີໄຟຟ້າທີ່ແນ່ນອນເພື່ອປ້ອງກັນມີອິດທິພົນເຊິ່ງກັນແລະກັນລະຫວ່າງທົ່ງແມ່ເຫຼັກ.

ການຄັດເລືອກແຜນຂະບວນການຖ່າຍຮູບສະເພາະແມ່ນຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງລັກສະນະຂອງໂຄງສ້າງຂອງສິນຄ້າ, ສະພາບການຜະລິດຕົວຈິງແລະການຄຸ້ມຄອງຄ່າບໍລິຫານຈາກຫລາຍດ້ານ. ສໍາລັບສ່ວນປະກອບຂອງຫອຍຂອງໂຄງສ້າງການອອກແບບລວມ, ວິທີການທີ່ນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນແມ່ນການຫລໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕໍ່າ. ແນ່ນອນ, ຖ້າໂຄງສ້າງແມ່ນເຫມາະສົມ, ການຫລໍ່ກາວິທັດຍັງສາມາດພິຈາລະນາໄດ້.

ການຫລໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ

ການຫລໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາແມ່ນຂະບວນການສ້າງແບບຟອມທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດສໍາລັບການຜະລິດລົດຈັກທີ່ມີຂົນສົ່ງ. ແຕກຕ່າງຈາກການຫລໍ່ກາວິທັດ, ການຫລໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາສາມາດລ້ຽງດູການຫລໍ່ໃນທິດທາງຕ້ານກາລະຫັດຜ່ານນັກແລ່ນພາຍໃນໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການແຂງຕົວ. ນີ້ສາມາດຮັບປະກັນວ່າການໃຫ້ອາຫານຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງການຫລໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ. ສະນັ້ນ, ອັດຕາການໃຫ້ຜົນຜະລິດຂອງການຫລໍ່ທີ່ມີຄວາມດັນຕໍ່າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຝາຝາດ້ານລຸ່ມຂອງຫອຍໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນບາງສ່ວນທີ່ຂ້ອນຂ້າງຈະເຊື່ອມຕໍ່ໄວກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບຊັ້ນເທິງຂອງການຫລໍ່ທີ່ມີອາການຄັນ. ແນ່ນອນ, ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຄຸນລັກສະນະນີ້, ພວກເຮົາສາມາດຫນາລົງດ້ານລຸ່ມຂອງການໂຍນອອກໃນທ້ອງຖິ່ນແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບແຜນການອອກແບບ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ມີຫລາຍທາງເລືອກສໍາລັບການອອກແບບຊັ້ນສູງຢູ່ເທິງສຸດ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂື້ນກັບໂຄງສ້າງການອອກແບບຕົວຈິງຂອງຜະລິດຕະພັນເພື່ອເລືອກວິທີແກ້ໄຂເປົ້າຫມາຍ. ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ດີທີ່ສຸດສາມາດຄາດເດົາໄດ້ແລະກໍານົດໂດຍການຈໍາລອງແລະວິເຄາະການແຈກຢາຍຈຸດຮ້ອນແລະຄວາມບົກຜ່ອງຂອງປະເທດທີ່ຫົດນ້ໍາມັນ.

ສົງໄສ

ທີ່ຢູ່ອາໄສມໍເຕີແມ່ນຫຍັງ?

ມັນແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງຫອຍທີ່ສໍາຄັນທີ່ປົກປ້ອງການດໍາເນີນງານຂອງສ່ວນປະກອບຫຼັກທີ່ຫມັ້ນຄົງເຊັ່ນ: stator ແລະຍັງປ້ອງກັນພະນັກງານພາຍນອກຈາກການສໍາຜັດກັບສ່ວນປະກອບຂອງການແຂ່ງຂັນໂດຍກົງແລະໄດ້ຮັບບາດເຈັບ. ອຸປະກອນການແກະທົ່ວໄປປະກອບມີເຄື່ອງຫມາຍສຽງໂຫວດທັງເຫຼັກ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ໂລຫະປະສົມ, ແລະອື່ນໆແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຊີ້ໃຫ້ເຫັນການປະຕິບັດຂອງມັນໃນການລະບຸທາດແຂງແລະທາດແຫຼວ. ການໃຫ້ຄະແນນສູງກວ່າ, ການປະຕິບັດການປ້ອງກັນທີ່ດີກວ່າ.

ຫນ້າທີ່ຂອງທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງມໍເຕີແມ່ນຫຍັງ?

ເວົ້າງ່າຍໆ, ມັນແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກທີ່ສໍາຄັນທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະປະຕິບັດຄວາມຕ້ອງການຫລາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ, ແລະພູມຕ້ານທານການແຊກແຊງສິ່ງແວດລ້ອມ. ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຄຸນນະພາບຂອງຫອຍມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການສະແດງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງມໍເຕີ.

ທ່ານສາມາດຂັບລົດກັບທີ່ຢູ່ອາໃສລະຄັງທີ່ມີຮອຍແຕກໄດ້ດົນປານໃດ?

ຊີວິດສະເຫມີມາກ່ອນ. ຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາແມ່ນການຢຸດຂັບລົດທັນທີແລະເລີ່ມການສ້ອມແປງແລະການທົດແທນວຽກງານ. ຫອຍທີ່ເສຍຫາຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພາກສ່ວນພາຍໃນຍັງອາດຈະຖືກທໍາລາຍ, ວັດຖຸຕ່າງປະເທດອາດຈະເຂົ້າໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະອື່ນໆ. ພຶດຕິກໍາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃດໆຈະຂະຫຍາຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມໂສກເສົ້າ.